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          技術(shù)中心詳情

          安科瑞5G基站直流疊光監(jiān)控系統(tǒng)

          基站現(xiàn)狀和趨勢(shì)

          5G基站是專門提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的公用移動(dòng)通信基站。5G基站主要用于提供5G空口協(xié)議功能,支持與用戶設(shè)備、核心網(wǎng)之間的通信。按照邏輯功能劃分,5G基站可分為5G基帶單元與5G射頻單元,二者之間可通過CPRI或eCPRI接口連接。

          2019年6月6日,工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放了5G商用牌照,標(biāo)志著我國5G正式進(jìn)入商用推廣發(fā)展新階段。我國IMT-2020推進(jìn)組將5G的應(yīng)用場(chǎng)景主要分為:連續(xù)廣域覆蓋、熱點(diǎn)高容量、低功耗大連接、低時(shí)延高可靠,四種場(chǎng)景分別對(duì)應(yīng)5G的高、低頻資源。

          根據(jù)覆蓋范圍,5G基站分為宏基站和小基站,5G小基站是指覆蓋范圍在200m內(nèi)的基站。

          近年來,隨著我國正式步入5G商用階段,5G小基站進(jìn)入快速增長階段,2018-2022年,市場(chǎng)規(guī)模從32.16億元增長到144億元,復(fù)合增長率達(dá)到34.96%。

          近年,國內(nèi)三大通信運(yùn)營商紛紛公布了“雙碳”目標(biāo):

          中國移動(dòng)提出,2025年在總量增加1.6倍的情況下,碳排放總量控制在5600萬噸以內(nèi);

          中國電信提出,在“十四五”期間電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗/碳排放下降23%,新建5G基站節(jié)電比例不低于20%;

          中國聯(lián)通提出,力爭到2023年能源消費(fèi)總量增幅達(dá)到峰值,隨著發(fā)電行業(yè)達(dá)峰及綠電交易進(jìn)程,力爭實(shí)現(xiàn)2028年碳排放總量提前達(dá)峰。

          通信基站低碳運(yùn)營是運(yùn)營商們助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要舉措之一,三大運(yùn)營商與鐵塔能源已經(jīng)開始在各個(gè)省布局光伏通信基站,利用現(xiàn)有屋面或場(chǎng)地條件,投資建設(shè)具備光伏發(fā)電的通信基站。

          為了應(yīng)對(duì)氣候變化,達(dá)成聯(lián)合國SDG可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),碳中和成為當(dāng)今世界*緊迫的使命。目前全球運(yùn)營商仍有 60 萬油機(jī)在運(yùn)行,油費(fèi)高,每年約 0.2 億噸碳排放。

          現(xiàn)在全球多家運(yùn)營商把節(jié)油節(jié)能、綠色低碳、作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,開始采用光伏作為基站主要電力供應(yīng), 預(yù)計(jì)在2025-2040 年相繼完成100% 可再生能源供電。

          ★用電監(jiān)管,偷電竊電監(jiān)測(cè)

          對(duì)基站進(jìn)線回路和出線回路進(jìn)行監(jiān)測(cè)對(duì)比,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路的使用功率,通過*大功率判斷是否有其他設(shè)備接入而產(chǎn)生偷電行為。

          ★分用戶用電賬單統(tǒng)計(jì)

          分別對(duì)移動(dòng)、聯(lián)通、電信運(yùn)營商的通訊設(shè)備進(jìn)行用電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),用于鐵塔公司內(nèi)部結(jié)算,作為收費(fèi)的依據(jù)。

          ★節(jié)能控制

          通過控制空調(diào)啟停、調(diào)整通訊設(shè)備工作模式或控制啟停等手段,實(shí)現(xiàn)基站的節(jié)能降耗。

          ★綠電監(jiān)測(cè),碳排放分析

          實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)光發(fā)電數(shù)據(jù),折損為標(biāo)準(zhǔn)煤和CO2減排量。

          解決方案



          基站配電結(jié)構(gòu)及其監(jiān)控點(diǎn)位示意圖



          ?作模式:

          首先在光照充?的情況下使用太陽能對(duì)直流負(fù)載供電,同時(shí)給電池充電,直流輸出通過逆變器輸出交流供給交流負(fù)載(可以?效的利用太陽能,同時(shí)將富裕的能量賣給國家電?,也可以實(shí)現(xiàn)電?峰低?的能源調(diào)配,創(chuàng)造更?的商業(yè)價(jià)值);在光照不?時(shí)太陽能與電池同時(shí)給交直流負(fù)載供電,當(dāng)電池低壓時(shí)通過市電輸?整流模塊給負(fù)載供電同時(shí)給電池充電。



          基站能效管理方案



          系統(tǒng)平臺(tái)功能組成

          典型硬件

          基站交流配電監(jiān)控儀表









          基站直流配電監(jiān)控儀表







          配套電流互感器



          配套霍爾傳感器



          基站配電監(jiān)控項(xiàng)目案例




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                                      版權(quán)聲明:本文為博主原創(chuàng)文章,遵循 CC 4.0 BY-SA 版權(quán)協(xié)議,轉(zhuǎn)載請(qǐng)附上原文出處鏈接和本聲明。
                                  
          原文鏈接:https://blog.csdn.net/Acrelhuang/article/details/143488851